Varför hatar folk MP?
Rataxes skrev 2018-09-16 15:23:33 följande:
Hon har heller inte påstått att det skett oegentligheter, har du några såna exempel eller är du bara en del av mobben?
Inlägg från: KillBill
|
-
Du länkade till en sida där politikern kopplas ihop med islamism och klanröstande. Vad ville du egentligen säga med inlägget?
-
Rataxes skrev 2018-09-16 14:41:18 följande:
MP har lyckats få in en klankandidat via personkryss i riksdagen.
Grattis, eller nåt.
uvell.se/2018/09/16/mp-och-den-somaliska-klankandidaten/
Är du kritisk till att den aktuelle politikern är muslim, bär slöja och talar somaliska med somalisksvenska väljare eller är det något annat du stör dig på?
-
Det säger nog mer om Rebecca W Uvell som gjort sig känd för att vara mycket selektivt när hon väljer sina källor.Rataxes skrev 2018-09-16 15:38:25 följande:
Jag tycker det är en smula intressant med en politiker för ett självutnämnt miljöparti som leker klimatmessias, som inte med ett enda ord berör just miljö i de inlägg som citerats hos Uvell. Men det är ju jag det.
-
Jag har missat denna debatt. På vilket sätt har MP hindrat utbyggnaden av kraftnätet?Rataxes skrev 2018-09-22 13:59:31 följande:
Nu kommer baksmällan efter MP´s naiva politik.
Låter man ett vetenskapsfientligt och faktaresistent parti regera, borde det väl inte komma som nån överraskning.
Grattis...
-
Intressant om bidraget till el cyklar
www.svt.se/opinion/svensk-cykling-elcykelpremien-gjordes-till-ett-slagtra-i-debatten -
Tom Araya skrev 2018-09-23 10:29:14 följande:
Artikeln saknar en hel del av argument för vad man försöker säga och man lämnar en del frågor obesvarade:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mer än hälften av de som köper en elcykel använder den för att börja jobbpendla i stället för med bil. Varje person som gör detta minskar sina utsläpp av koldioxid med mellan 440 och 720 gram per dag.
Fråga:
1. Är utsläppen vid tillverkningen inräknad och också jämförd i de fall folk valt el-cykel istället för vanlig cykel, promenad, moped eller kollektivtrafik?
2. Man kan anta att det är de med kortast sträcka att åka och med minst behov av medtagen last under resan.
Det vore mer intressant att jämföra körda sträckor.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Folkhälsan vinner också på elcykelns framfart. Konditionen blir bättre och risken för hjärt- och kärlsjukdomar minskar. European Cyclists? Federation har räknat ut att cyklingens positiva hälsoeffekt är över 191 miljarder euro per år. Det vinner den svenska sjukvården på.
Fråga:
1. Är detta beräknat på cykling på vanlig cykel eller på el-cykel, för det är inte samma sak?!
2. Hur många människor eller hur stor befolkning eller antal cyklade km är detta räknat på? Det låter inte som förhållanden relaterat till Sverige.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Du tolkar påståendet fel. Det står "Mer än hälften av de som köper en el-cykel använder den för att börja jobbpendla i stället för med bil" Om man jämför el-cykel mot bil är utsläppen från vanlig cykel, promenad, moped eller kollektivtrafik inte relevant. Om man ska inkludera utsläppen vid tillverkning så bör detta alltså göras i jämförelse med utsläppen vid tillverkning av en bil och då lär cykeln vara det mest miljövänliga alternativet.
En el-cykel är en vanlig cykel med hjälpmotor. Man får alltså motion även med en el-cykel.
-
Kapten haddock skrev 2018-09-23 13:38:49 följande:Är det inte bättre att köpa en vanlig cykel? Det ger ju klart mindre utsläpp och staten kan spara pengarna till viktigare saker.
Dessutom leder elcykeln till att busskortet blir överflödigt och då använder man bilen mer till andra resor.
Ett omvänt reseavdrag skulle inte kosta något alls och ge enorma miljövinster.
Tänk dig ett system där den som går/cyklar till jobbet får skatteavdrag, medan den som tar sig till jobbet på annat sätt inte får något skatteavdrag.
Det skulle vara utmärkt för folkhälsan, folk skulle få mer fritid, mindre stress samt mer pengar att röra sig med.Har du långt till jobbet så är el-cykeln bra (om du inte vill vara allt för svettig när du kommer fram).
MP har väl redan diskuterat en sänkning av resebidragen samtligt som andra skatter sänks (s.k. grön skatteväxling) Det finns emellertid inga andra partier som skulle stödja ett sådant förslag (framförallt inte SD).
-
Ok du menar att staten inte bör stödja folk som bor på landsbygden. Fräscht..Kapten haddock skrev 2018-09-23 22:21:32 följande:
Ur miljösynpunkt är det bättre att ha nära till jobbet. Om man bryr sig om miljön bör man därmed premiera de som har nära till jobbet. Inte tvärtom.
-
Vad är ditt recept för att komma åt klimatproblemet?`Höja bensinpriset? Slopa reseavdrag? Ta bort stöd för köp av fordon? eller?Kapten haddock skrev 2018-09-23 23:13:08 följande:Antingen tar man klimatproblemet på allvar eller också gör man det inte. Man verkar bara behöva säga bilavdrag så är alla klimatproblem irrelevanta.
-
Ok genomgående förslag som skulle gynna välbärgade storstadsbor men straffa låginkomsttagare och landsbygdsbor med sämre resurser.Kapten haddock skrev 2018-09-24 07:51:44 följande:
Slopa reseavdrag. Slopa övriga avdrag. Ta bort stöd för köp av fordon. Det är åtgärder staten kan gra för att tjäna pengar på att minska utsläppen.
Vidare föreslår jag att man sänker skatten på arbete, inför platt skatt och inför tullar på importerat skräp. Exempel på importerat skräp är McDonald's-leksaker och Ikeas lågkvalitetsprdukter samt alt annat som inom kort frekventerar landets soptippar.