Leka med tanken: sportbil..

Kontirio:

Just nu är det nog nya BMW M5 Touring skulle jag tro.
Men nya audi RS6 med v10 oc dubbelturbo kommer bli en riktigt het kandidat oxå.

Världens snabbaste sedan är iaf Mercedes CSL Brabus Rocket, som jag länkade till tidigare i tråden. Den är hastighetsspärrad till 350km/h, men har mätts upp till en hastighet av dryga 365km/h utan spärren.
Inte illa för att vara en stor lyxbil som väger över 2 ton

Ångan,

Asch då.. jag gillar BMW, men de har missat lite när det gäller M5 och M6. De stoppade in en sekventiell automatlåda med manuell växlingsmöjlighet, men själva automatlådan är ryckig och kass. Sedan gillar jag inte att de stoppat in så många olika inställningsmöjligheter! Någon hade räknat ut att den hade 2000 möjliga inställningskombinationer (vet inte om det stämmer, har inte provat själv), hade jag velat pyssla med sådant så hade jag läst till ingenjör :-P

Hmm, RS6an låter intressant. Skulle dock gärna sett att Audi varit lite mer generösa med komforten med i sina RS/S-bilar, som det är nu känns det som om svanskotan skall hamna mellan öronen om man kör på en väg som har genomsnittlig (östeuropeisk) standard här i Svea Rike..

Kontirio:

Så farliga tycker jag inte Rs/S modellerna är hos audi. Har kört både RS4 samt S6 av de senaste modellerna utan att ha störts så nämnvärt av stötigheten. Det är ju endå sportmodeller, så dom har ju medvetet tillverkat dom med lite hårdare dämpning, samt med lite mindre ljudisolering rint avgassystemet bara för att det ska låta lite mer.
Visst, jag skulle aldrig pröjsa 7-800k för en audi. Hade jag dom pengarna så hade det blivit antingen en porsche 996 turbo ev GT2 om pengarna hade räckt, eller en subaru impreza type 25 med sina 430hk orginal

Tjena!

Kör nu en mycket kompetent standardbil i form av en BMW 535 TDI, låg förbrukning och grymt vrid samt 6.0 sek o-100.
Sa jag att det var en diesel och ngt trimmad? Bara ett chip...
Annars är ett rimligt önskemål precis som nån var inne på, en M5 Touring. Ny för året.Om du vil ha en familjbil.
Annars har jag en kört en bil ingen annan tänkt på!
Corvette C6. Ingen familj, bara ren fartglädje. Snygg, bra på vägen, krossar alla Porsche utom GT.Lycka till med dina drömmar!

Världens snabbaste skåpbil är iaf VW Transit.

Se



Sabine Schmit säger jag bara...

Ångan,

Visserligen, men jämför man med t ex BMW M5 (du kan elektroniskt ställa hårdheten på dämparna) och Mercedes AMG E63 (luftdämpare som tillval) så tycker jag att RS/S-modellerna är lite för stötiga. Visst, de är mest gjorda för att köras på autobahn, men i jämförelse med konkurrenterna så har de sämre komfort. Var det inte på S6an som dämparna var bultade direkt i karossen?

Varför ha en blöjepress med över-massa mos?
Jag har en BMW 540 touring, 4.4 liters V8a, inte mycket som hänger den 70-100 km/h.
Chassit på M5 touringen är säkert inte barn-anpassat och är inte optimalt på dom stundtals usla svenska vägarna.
Nä, barn-bil med mindre mos och ban-bil med mer.

Säger så här!
Om man ska köra kompressor så ska det vara V8 i helst amerikansk sådan
så skulle jag ha pengar över skulle det bli Mustang 500 GT med komp i eller Viper.

När jag körde Mustangen var det en riktigt slaskig resa. Där är det mjuk fjädring om något. Byter man fil så känns det som om hjulen glider över flera sekunder före resten av bilen. Men som glidarbil i låga hastigheter är mullret helt oöverträffat!

man behöver inte gasa med en sån bil ljudet räcker =)