Vad är mest ekonomiskt

Det vet man nästan först i efterhand. Blir kanske inga stora reparationer. 

Sedan måste man även räkna alternativkostnaden. Behåller ni den gamla bilen och har pengarna investerade, så förlorar ni avkastningen om ni tar av era investeringar. 

Svårt att veta. Hur mkt kostar reparationerna, hur mkt kostar den nya bilen? 

Är det bara ekonomin det beror på? Säkerhet, komfort och pålitlighet t ex räknas inte det? 

Svårt att veta. Hur mkt kostar reparationerna, hur mkt kostar den nya bilen? 

Är det bara ekonomin det beror på? Säkerhet, komfort och pålitlighet t ex räknas inte det? 

En bil i 30k klassen är ju billigare att köra med tills den står inför en dyrare reparation, och då reparerar man inte, man köper en annan begagnad bil i 30k klassen som är nybesiktigad och inget större fel på och kör med den tills den rasar. Drive, scrap, buy, repeat.

Om man bara tittar på ekonomin.

Själv väger jag in säkerhet, driftsäkerhet och komfort... men då blir det dyrt.

Det är ju helt orimligt att reparera en bil för motsvarande 50% av bilens värde, om reparationen kostar säg 15k. En bil för 30k kör man med tills den inte går att köra längre med. Man kör med den och kostar inte på den annat än normal service, dvs. Olja, filter, däck, bromsvätska, bromsskivor, bromsklossar... Och då är byte av bromsar endast nått man kostar på en sådan bil om man klarar av att byta dem själv, det kostar för mycket att lämna in det till en verkstad. Det gäller ju allt... en bil för 30k underhåller man 100% själv.

Har man inte kunskapen, verktygen som behövs för att göra det så ska man inte köra en sådan bil, då kommer den bli dyr.

Hur får du en annan bil i 30k klassen för dina 15 000? Varför är det mer ekonomiskt att köpa en annan bil i 30 k klassen än att reparera den bil i 30k klassen man har?

Nej, om du står med en bil som kostade 30k att köpa, och du har kört med den i 2år när den helt plötsligt går sönder och kräver en reparation som kostar 15k. Då reparerar man den inte för 15k. Man skrotar den och köper en ny 30k bil. Kostnaden för den första bilen har då varit 30k/24månader = 1250kr per månad i värdetapp.

Hur mycket använder du bilen? Vad blir kostnaden att åka taxi istället under en 10 års period? Jämför med kostnaden att köpa en helt ny bil. Kan du leva med en 5-6 år gammal bil kan det vara värt att sikta på en sådan.

Om bilen är värd 30 tkr så får du inte det om den ska repareras för 15 tkr. 

Men vänta nu. Har du kunskapen,verktygen och någonstans att skruva och underhålla en gammal bil?

Man reparerar inte en bil för motsvarande 50% av dess värde. Förstår man inte det så behöver man nog gå någon form av grundkurs i ekonomi. Risken är att en gammal bil som börjat gå sönder med dyrare reparationer kommer fortsätta kosta pengar.

Nej, om du står med en bil som kostade 30k att köpa, och du har kört med den i 2år när den helt plötsligt går sönder och kräver en reparation som kostar 15k. Då reparerar man den inte för 15k. Man skrotar den och köper en ny 30k bil. Kostnaden för den första bilen har då varit 30k/24månader = 1250kr per månad i värdetapp.

Köper ni en bil för 100 000 kr har ni en förlorad kapitalvinst på kanske 300 kr i månaden och en värdeminskning på kanske 1000 kr.  Alltså en bil som är ca 15 000 kr dyrare per år.  Plus eventuella reparationer på den bilen. Jämför det med vad ni uppskattar för årliga reparationer på nuvarande bil

Vem är det som drabbas om bilen står på verkstad eller blir okörbar en längre tid?

Den som vill byta bil eller den som vil behålla?