Kvinnor alkohol o bilkörning

Absolut inget, aldrig. Jag har aldrig kört dagen efter heller, även om jag kunnat räkna med att klara ett nykterhetstest vid det laget, eftersom jag vet att jag alltid blir seg och trött och har sämre reaktionsförmåga dagen efter, p.g.a. att alkoholen stör min sömn (även ett enda glas vin får mig ofta att vakna på småtimmarna och inte kunna somna om). Så jag planerar alltid så, att jag inte behöver köra någonstans dagen efter alkoholintag. 

Så borde alla tänka. Frågan borde inte ens behöva ställas... 

Det är en känd sak att alkohol stör sömnen för alla människor, sedan kanske det är olika hur stor mängd som krävs. Hur eller hur är det alltid bättre att vara på den säkra sidan. Många människor räknar bara på om alkoholen har hunnit gå ur blodet, men de tar inte hänsyn till trötthet, seghet etc. dagen efter en blöt kväll. Och det är ju lika farligt det som att ha alkohol i blodet. 

Men - nu kan du ju inte ha läst vad jag skrev? Det handlar inte bara om promillen i blodet, det handlar om att man får sämre sömnkvalitet när man har druckit. Så att man är tröttare och segare, och har sämre koncentrations- och reaktionsförmåga än vanligt dagen därpå. Saker som är superviktiga vid bilkörning. 

Nej. Eller alternativt så får jag ställa in bilresan. Tar aldrig några risker angående detta. (Finns bussar och tåg också.)

Alltså, ibland tänker jag att vi kanske borde avskaffa privatbilismen helt, eftersom folk helt uppenbart inte kan ta ansvar för detta, och följden blir så många döda och funktionshindrade och enorma kostnader för samhället.

Vi kanske borde ha endast yrkestrafik, och dessa förare skulle vi också kunna ställa större krav på, som man gör med piloter. Årliga läkarundersökningar och förnyade körkortsprov - både praktiska och teoretiska - t.ex.. Det skulle inte finnas så många förare då, så samhället skulle kunna ta över kostnaden för detta. Väger man den kostnaden mot kostnaderna för trafikolyckorna som då inte kommer att ske, så tjänar samhället på det även ekonomiskt. "nollvision" kallas det.

Nej. Det är ju väldigt dumt att göra det. Och med sina barn i bilen också!   

Angående lastbilschaufförerna så har de kanske inget annat val många gånger, men då måste man ju skärpa arbetsmiljölagstiftningen på det området, samt införa samma regler för hela EU så att inte t.ex. polska lastbilschaufförer - som kör in i Sverige - arbetar under sämre villkor. 

Dock händer det ytterst sällan några allvarligare olyckor med lokalbussarna. Bussarna går för det första inte så fort (det är farten som dödar), och för det andra är de så stora och bastanta att passagerarna är ganska bra skyddade. Krockzonen där fram t.ex. blir ju jättelång.

Dessutom har jag kompisar som har jobbat som bussförare i lokaltrafiken, och jag råkar veta att de håller koll på varandra och säger till, om någon verkar vara sitt sämre jag en dag...