Det där låter som tjuvluft helt klart , du har kollat alla bälgar och allt?
Med så mycket pendlande så borde du kunna hitta det.
Prova ett röktest, går att göra själv med En cigarr en slang och silvertejp.
Jag börjar tröttna rejält på min gamla E39.
Röktest.
">
Det måste ju generera en del felkoder, har du läst av?
inträffar detta även om det är mer än halvtank?
Själv fick jag äntligen ordning på min ojämna gång och motorlampa efter att jag monterat en ny tändspole.
Bilen gick jämnt redan från start och lampan släcktes efter 12km.
Sen raderade jag felkoderna.
Här fick man 945:an stulen ringde och polisanmälde.
Sa "de ringer snart de hittar den alltid" å visst ringde de till mig i stockholm.
från karlskoga hittad med varm motor vid vattenstationen på en mack.
Som tur är ingen åverkan på låsen och verkstaden hittade inget när de provtryckte, men självklart körde farsan så långt han kunde på vägen hem.
Och självklart åkte mätaren upp på rött. för han inte stannade och fyllle på längst vägen.
Det är som vanligt han tror att så länge det kommer värme i kupen så är det bara å köra på.
Allt måste man göra själv blir så trött.
Troligtvis har ventilkåpspackningen klarat sig, nu blir det byte värmepaket eller skroten.