Bilbarnstol utan förankringsremmar?

Alla stolar som fästs med isofix är bara godkända till 18 kg tyvärr! Men kika på Axkid, den har remmar som är "självspännande" på nåt sätt, man trycker ner stolen, typ gungar den tills remmarna är spända, de har en infofilm på hemsidan!

Inga stolar utan underförankringsremmar kan bli godkända bakåtvänt till 25 kg. Då underförankringsremmar saknas finns ett annat sätt att hindra att stolen slår upp bakåt och det är en båge. Men bågen håller inte för mer än ungefär 20 kg:s vikt på barnet. Vi har också en Axkid Kidzofix. Den tycker vi massor om, men det är inte direkt stolen man flyttar ofta då den är så tung. Men om man har ögglor i golven i alla bilar man ska ha den i går det kanske ganska snabbt ändå.  Den är alltså godkänd bakåtvänt till 25 kg och bakåtvänt med isofix till 18 kg. Enda sådana stolen på marknaden. Fäst med isofix tar den för mycket plats i vår Touran. Jag ryms inte framför den. Klippanstolarna kan man fästa med både isofix och bälte, men de är ändå godkända bara till 18 kg. Men det är ändå en fördel att kunna fästa med både och just därför att isofix inte finns i alla bilar och inte heller på alla platser i alla bilar. Som någon här redan skrev. 

Ja det måste man. Bilstolsmonteringens ABC är: A: Stolen ska sitta fast (antingen med isofix eller bilbältet) B: Stolen får inte kunna rotera mot bilens bakända, tex i en krock bakifrån. Därför behövs underförankringsremmar eller alternativt en båge (som räcker upp till 18-20 kg). C: Stolen får inte kunna rotera mot bilens framända, dvs ryggstödet får inte vika sig bakåt. Och för det behövs stödben. Zento och Two-way saknar stödben, men de ska stödas av sätet framför eller instrumentbrädan (med avstängd krockdyna naturligtvis). Jag har fått höra av experter att det är bättre att en stol stöds av både stödben och av t.ex. ett ryggstöd framför. Alltså ju mera stöd desto bättre. Stödbenet är viktigt.