Kylarvätska

Tappa ur den kylarvätska som är i nu genom att öppna kylsystemet på en så låg punkt som möjligt. Brukar vara lätt enket att komma åt nedre slangen som går till kylaren t.ex.

Glykol är en vetenskap, du kan INTE stirra dig blind enbart på färgen.
VW brukar vara duktiga på att skriva ut i klartext på expantionskärlet vilken sorts kylarvätska bilen levererades med och som rekommenderas. Kolla efter "G12", "G12+" eller "G13" nått liknande.
Det luriga är att vissa typer absolut inte får blandas med varandra, det kan orsaka klumpbildning med stopp i systemet lite här o var som följd. 

Gå o gå? Ja kanske, om du på något sätt lyckas få ner änden på slangen som suger till lägsta punkten i kylsystemet, så att du får ut allt.

Jag har svårt att förstå poängen med det dock, fram med en mejsel eller polygrip beroende på vad du har för klämma på nedre kylarslangen o så vips är allt klart på 1min.

Kan även finnas urtappningsplugg i botten på ena kylargaveln.

Förmodligen har du rätt, låter rimligt.

Dock så finns golf 5 i många årsmodeller, i många olika utföranden och med många olika drivlinor.

Säkrast är nog att läsa innantill på expansionskärlet eller i instruktionsboken till bilen det gäller.