Vi som byter till framåtvänd barnstol i rimlig tid

Det enda som inte är vettigt är väl allt kritiserande av varandra angående frågan. Varje familj tar beslut utifrån sina förutsättningar och om det innebär att vända vid strax över 3 eller vid 5.5 har ingen annan med att göra. Det finns säkert anledningar och skäl för beslutet.

Precis som vissa sätter sina barn i förskola vid olika åldrar. Kanske för att man måste kanske för att man bara tycker det är rätt beslut.

Det enda som inte känns vettigt i alla diskussioner är när man stirrar sig helt blind på specifik statistik angående bilstolar men ignorerar annan statistik eller när man stirrar på statistik men blundar för uppenbara idiotisituationer och samtidigt är hårt dömmande mot de som till exempel vänder vid 3.5

Bakåtrekommendationen baseras på att minska dödlighet vid frontalkrock i hög fart. Det är sant men sådana krockar är inte heller vanliga. Har för mig att barnet faktiskt sitter säkrare vid sidokrockar etc framåtvänd och att andra länders rekommendationer viktar in att sådana krockar är mycket vanligare.

Sen finns det ju statistik på hur man undviker krockar vilken också blir relevant och säkerligen ger slutsatser som bra förare, aldrig trött, undvik rusningstrafik, minimera bilkörandet totalt sett, nyare bil med mer säkerhetsfunktioner, regelbunden service på bilen etc.

Sedan att folk åker buss med obältade barn eller barn sittande i barnvagn eller har små små spädbarn liggande i en helt plan liggdel på en stadsbuss som kör som en idiot..... Det gäller att se till helheten

Har man sen ett barn som är åksjukt vilket många barn faktiskt är så är det ju också en faktor som spelar in.

Tycker en mycket mer intressant diskussion skulle vara små barn bakpå cykeln i cykelsitsar. Ute i allmän trafik inkluderande bilar

Nån annan som gillar nyansering? Va trevligt ;)

Här är lite skoj statistik angående bilolyckor(om man nu ska stirra på statistik):

15 % av befolkningen står för 50% av olyckorna

Åldersgruppen 18-19 år respektive 75+ är båda förknippade med 5-6 ggr större olycksrisk

Åldersgrupp 45-54 är involverade i minst olyckor

De allvarligaste olyckorna sker utanför tättbebyggt område på grund av högre hastigheter.

Landsväg är farligare än motorväg med vajerräcken.

250-300 personer dör per år

Av dessa är 20% alkoholpåverkade

Av de som dör i bilolyckor är 80% män

Av de som dör i trafiken använde 40% inte bälte

Källa:

korkortonline.se/teori/olyckor/

Så om du är en kvinna på 50 år som kör regelbundet och aldrig har varit involverad i en olycka alltid använder bälte och kör en modern och välservad bil. Samt främst har barn med inom tätort så är du väldigt safe....

Eller...?