BILAR!

Hej,

Jag tittade igår på en V70 på Blocket eller om det var FB Marketplace som gått 38 tusen, den hade fått bytt kamrem och vattenpump vid 32 tusen. 

Så din bör nog få det där bytt nu. 

Jag tycker inte det är elakt? Om kompisen erbjuder sig så är det kart att han kan få göra det, men givetvis mot någon form av ersättning. Så hade jag resonerat. 

Att du inte får det inskrivet i boket spelar ingen roll. Bilen har liksom passerat det där med att det är viktigt med stämplar. Lägg en lapp i boken med åtgärd och datum + kvitton på delarna. 

Jag sålde min BMW 330 när den gått 31 tusen. Då hade jag haft den i 10 tusen mil. Jag gjorde all service själv så det blev en del "lappar i boken".  

Det går inte att säga när en bil börjar gå sönder och trilskas. Finns inget exakt miltal utan det är ett kontinuerligt underhåll. På en bil som gått 20-30 tusen mil och något felar på så kan man, om man gör en bra reparation med vettiga delar, få just detta att hålla 20 tusen mil till, men under den tiden är det säkert något annat som börjar ge upp istället, på en långmilare. Då får man ta tag i det.  
Och så håller det ju på, med kontinuerligt underhåll. Bilar är inte underhållsfria som många med nya bilar verkar tro, men det är på långmilarna man blir varse detta. Jag hade allvarliga fel på en Passat som gått blott 7000, och småreparationer på en BMW som gått 27 tusen. Å andra sidan hade jag bara byte av stötdämpare och kamrem på en Opel som gått 21. Så det går inte att säga riktigt när saker o ting börjar gå sönder. Man får ta det vartefter. 

/Puppa