Det är fult att luras, men jag förstår inte riktigt hur VWs bilar plötsligt är sämre än de var förut. Vill man minska på NOx utsläppen kanske man inte ska köra diesel rent generellt och särskilt inte i städer. Men så länge diesel och sopförbränningsverk är politiskt gynnade kommer nog inte mycket hända innan arabländerna beslutar sig för att höja priserna på oljan igen.
Tar inte arbetsgivaren smällen för andrahandsvärdet? I vilket fall ser jag det som högst osannolikt att VW skulle försvinna inom den närmaste tiden, att jämföra VW med SAAB är lite som att jämföra Svennes grill med med McDonalds vad gäller finansiell stabilitet. Större hot mot andrahandsvärdet är förändrad beskattning av drivmedel, världsmarknadspris, teknikutveckling mm Bil är hur som helst den sämsta sparbössa man kan skaffa.
Så mycket bättre har de inte gett sken av, det va bara NOx utsläppen i USA och vad jag vet beskattas de inte ens extra i Sverige