Har du förtroende för regeringen?

Tveksamt.., det är ytterst få som klarar att sätta sig själva i bakgrunden och se saker utifrån omvärldens perspektiv. Jag kan inte komma på någon person som kunnat det, även om det har funnits och finns de som verkligen ärligt försöker.

Och att Israel nu är mer splittrat än någonsin, och att högerextremismen är påtaglig tycker jag den här domen visar.

 http://www.svt.se/nyheter/utrikes/sammandrabbningar-infor-dom-mot-israelisk-soldat

Inget kommer någonsin att ta död på det som efterfrågas, det har det aldrig gjort, och kommer heller inte att göra det nu.
Så företagen kommer att anpassa sig snabbt, och det till allas vår nytta, precis som vanligt.

Det vet vi ännu inget om, för du har väl inte missat glesbyggdssatsningen som nu äntligen ser ut att bli av, det kan mycket väl bli så att en skatteutjämning motverkar ökning av andra skatter.
Och att energiskatten på fossila bränslen kommer att öka, det är ingen nyhet, det kommer den att göra i de flesta länder, nu när solenergin och utvecklingen elbilarna går så våldsamt fort framåt.

Först, varför köra värmen med elen? Det fungerar alldeles utmärkt med en enkel diesel eller bensinvärmare, går förstås även med en värmepump så får du både värme och kyla..
Men upplysningsvis så forskas det mycket på det du nämner, har bl.a en bekant från Pakistan som gör just det på universitet i Tyskland.

Sen kan vi jmf el mot bilar med förbränningsmotor och dess utveckling över tid.
Eg har inget hänt på över 100 år med förbränningsmotorn, samma enkla teknik, bara förfinad, medans elbilens utveckling har gått tokfort på bara några få år, så nu är inte ens räckvidd nåt problem längre.
T.ex Opel Ampéra har 500 km räckvidd, så den kan du lungt räkna med kan köras 25 mil utan att snåla med gasandet.

Det körs tung el-lastbil på försökssträckor, och utvecklingen där lär bli i kombination med tåg och lastbil förbränningsmotorn i första steget. 

2000kg är inga problem, herregud jag körde eltruckar med långt högre vikt för 20-30 år sen, och elbussar har ju funnits länge det med.

Men nu är det i 1:a hand personbilar som kommer att utvecklas, sen kommer den tekniken att alltmer överföras till tyngre och tyngre fordon.

Och vem vill köra annat än elbil i framtiden, mer än för att det är roligt och som en hobby, när vi själva kommer att "gratis" kunna tillverka vår egen energi till allt vi behöver.

Ge elen och produktion med solenergi 10 år till, så kommer den att vara dominerande, redan nu är solenergi lika billigt som kol, och kostnaden sjunker fortfarande fort.

Men tala om att vara insöad.
Har du helt missat att Sverige är bäst i Världen vad gäller företagsklimat, enligt Forbes.
Dessutom så ska Google flytta hit sin serverhall, vilket flera andra företag redan gjort, och många fler vill hit.
Det görs bl.a för vår låga skatt, t.ex endast 0.5 öre kW/h, men även på att vi är jordbävningssäkra och politiskt stabila.

Så glöm företagskatten, den är definitivt inget problem, jag är själv företagare så jag vet vilka möjligheter som vi företagare ges för att kunna verka och inte behöva skatta bort all vinst.
Och det på helt laglig väg, utan att på minsta sätt lägga sig i nån gråzon.

Lugn det kommer.
Precis som jag förutspått tidigare så stiger förtroendet, när nu allt fler inser hur otroligt bra Sverige går.
Så händer inget dramatiskt under 2017 så kommer förtroendet bara att öka för regeringen.

Men inse att elen är det som kommer, helt enkelt för att det är det enda alternativet som finns, därför finns heller inga som utvecklar nåt annat.

Du kommer inte att kunna köra en meter om det inte finns nåt drivmedel att tanka.., men el, ja den kommer att finnas så länge den här planeten existerar.

Och efter långt mer än 100 år av utveckling av förbränningsmotorn så duger inte din bil till att ta dig längre än ynka 80 mil. 
Och då ser du väl själv hur omöjligt det är att få ut nåt som ens kommer i närheten med vad kommande generationers elbilar kommer att kunna klara, vilka kommer att kunna laddas och köras helt utan stopp i princip i det oändliga, eller tills dom mekaniskt havererar.

Hade oljan inte kommit emellan, så hade elbilen idag haft dessa egenskaper, så oljan var inget lyckat alternativ sett ur ett globalt mänskligt och ekonomiskt perspektiv.

Den är ingen återvändsgränd, det är däremot färbränningsmotorn, med sin usla verkningsgrad och kravet på bränsle.

Och jag säger det igen, ge utvecklingen 10 år till, så kommer du få se hur fort elbieln kommer att ta över.

Du vet väl att man har väldigt bra utbildad IT-arbetskraft i Indien, och att Indier jobbar med IT över hela Världen idag.
Så det är inget konstigt med att just Inden är ett land man lägger ut IT jobb till, det är så det kommer att se ut alltmer när globaliseringen framskrider.

Alla gör alltmer bara det man är bra på och till rätt kostnad, allt annat flyttar man runt till länder/ställen där det ger mest för pengarna.
Industrier byggs idag inte för att vara låsta till en plats, utan görs mobila, just för att kunna flyttas när kravet eller behovet uppstår.

Jag har bland mycket annat en utbildning som datakommunikationstekniker och har varit med att bygga upp Sveriges bredbandsnät, fiber och koppar, alltså i nedre delen av OSI-stacken, men har lagt av att jobba för andra sen flera år tillbaka, 30 år fick räcka med att behöva "lyda" andra.

Nu lever jag i lyckligt utanförskap, sköter vår skog, gör lite affärer över hela Världen och div hantverksjobb i närområdet, handlar med värdepapper och pengar, i den mån jag tycker det är roligt.
Och med det följer naturligt, att jag håller koll på vad som händer inom områdena ekonomi, energi, komminikation, politik, globaliseringen, eftersom det berör varandra hela tiden.

Ja, och det är helt perfekt styrmedel, så mycket mer av subventioner skulle jag vilja se.

Subventioner betyder att vi snabbare kommer över till el inom alla områden, då fler ges möjlighet att konvertera.
vilket i sin tur driver på forskning och utveckling och gör allt mycket billigare på kortare tid.

Den generation solceller vi nu börjar se på marknanden ger dubbla verkningsgraden (35%) mot dagens solceller (14%), och nästa kommer att ha en verkningsgrad på ca 50%, vilket gör det helt möjligt att bli helt självförsörjade på el, utan att det kräver stora utrymmeskrävande installationer.
Lägg till det nano-tekniken, och vi är på god väg att lösa hela vårt nuvarande globla energiproblem och energi försörjningen.