BARN I BIL - bakåtvänd, framåtvänd? Här finns fakta!

www.sakerhetsbutiken.se/drbob.php?qid=3#faq-3
www.ntf.se/konsument/fraga675.asp?katid=29
www.mhf.se/motorforaren/files/MF%20nr%207%201...

Har för mig att det dör ca 3-4 gånger så många småbarn i Tyskland mor i sverige, hittar inte tabellen just nu.

alla svenska länkar har jag redan läst, om du kan återkomma med fakta på det du påstår så läser jag mer än gärna, (hittar inte tabellen??) kanske den inte finns?

Varför kan man ifrågasätta dom? Har du sett krockfilmer? Alltså krocktester. Det är ju solklart.

Den vanligaste olyckan är frontkollisioner, därför är bakåtvänd säkrast. Överlägset. Olyckor bakifrån är alltså relativt ovanligt och när de sker så är det oftast inte i särskilt höga hastigheter. Antingen blir du påkörd när du själv står stilla och den kollisionen är ju såklart det värsta, men ofta så har bilen bakom börjat bromsa så hastigheten är inte så hög som vid en frontalkrock. Eller så blir du påkörd i farten, och då har ju båda farten uppe vilket ju automatiskt gör att krocken inte heller då är så kraftig.

Det går aldrig att säga hur en olycka ser ut. Det kan vara osäkert att sitta på vänstra sidan i bilen om man blir påkörd i hög hastighet på vänstra sidan. Även vid en kollision bakifrån så är bakåtvänt säkrast.
Jag vet en som blev påkörd bakifrån av en lastbil, när de själva stod stilla, både föraren och barnet bröt nacken. Kollisoner bakifrån är ju de som ofta ger pisknärtsskador / whiplasskador

men du, hur läser du tabellen egentligen? det är ju inte ANTAL i den utan PROCENT, så det är inte så att det i tyskland skadas100 barn och sverige 40 som är två år.

du får läsa såhär:
% av antal involverade i bilolyckor som skadas
0 åringar 0.025% (svenska)
0 åringar 0,04 % (tyska)

1 åringar 0,03 % (sv)
1 åringar 0,14 % (ty)

2 åringar 0 ,04 % (sv)
2 åringar 0,10 % (ty)

3 åringar 0,04 % (Sv)
3 åringar 0,11 % (ty)

4 åringar 0,07 % (sv)
4 åringar 0,125 % (ty)
etc

detta visar att det är mindre risk att råka ut för skadliga olyckor för svenska barn i smååldern. givetvis kan det spela in att tyskarna kör på autobahn, men, det förklarar ju faktiskt inte varför de inte har en liknande kurva för sina 0åringar som för övriga. om autobahn skulle vara den enda orsaken, borde 0åringarnas statistik vara 0,1 % ca och inte som idag, 0,04 %. att man i sverige vänder vid 4 går ju att se då staplarna där gör ett hopp från att varit relativt stabil fram till 0,04 och plötsligt ändras till 0,07%.

ber om ursäkt om någon redan har sett det felaktiga i ditt resonemang, men jag svarade när jag såg det..