Retrovagnstråden 16

nu har jag fått min vagn.

från 81 ska den vara enligt säljaren - och i totalt nyskick - inte mint-condition eftersom den ÄR använd men det enda som syns på den är att tyget är lite lite nött i färgen på sidorna där barnet suttit med händerna förmodligen (ser lite "dammigt" ut) och att ett av gummibanden till footsacken är utdraget, och däcken är lite smutsiga - annars ser den fabriksny ut

helt otroligt!

plastkåporna på naven ser helt nya ut, sufletten ser helt sprillans ut - all krom - alla detaljer etiketten ser ut som den är ditsatt igår, inte en skråma

Men den har bara två lägen i tyggen, det är väl det enda negativa.....

den är så FIN - ska fösröka fota detaljer imorrn

var det nån annan som köpte liggvagnen?

By Starlight
Detta är min favvisvagn.

http://www.blocket.se/angelholm/Barnvagn_BRIO_retro_21326826.htm?ca=11&w=3

Det är inte originalhjulen på nån bild så de skulle man ju absolut vilja se innan man köper - det är också bra att ställa frågor och allra helst SE vagnen innan man slår till.
rost, skeva chassin, spruckna hjul, mögeldoft etc är inte roligt att upptäcka.....

visst hade vi en checklista förr - finns den kvar i nån blogg eller liknande böland länkarna i TS?

jag har haft två vagnar som varit "nitade" med skruv i kryssen och bägge har smällt = gått av.

När jag var in till cykalaffären för att köpa en ny nit/skruv så sa han att på 70-80 talet gick folk omkring med en extra skruv i gickan om den skulle gå av när man var ute.
Så jag tror inte på skruv som permanent lösning.

Skulle vara nå extra förstärkt av nåt slag - är förzinkade skruvar starkare?
Vet nån?