Mekarskryt!

Kollade lite, den klarar nog bara koder som börjar på P, ska man hitta koder från Body Control Module behöver man nog en annan. Nåja, den dagen, den sorgen. GMC:n är den första bil jag fått en felkod i. Buicken har bara OBD 1 och de koderna kan man få fram i displayen till ECC:n. Tahoen jag hade före GMC:n fick jag aldrig någon felkod i...

Sedan några dagar sitter de nya sommardäcken (de var rejält tunga) på GMC:n, upptäckte att skivorna som såg så fina ut när jag köpte bilen var rätt rostiga och repiga på insidan, det blir till att beställa 4 nya + belägg. Lika bra att byta parkerigsbromsbeläggen när jag ändå har isär allting. Runt 6000 går rubbet på om jag tar det från Hansen Racing. Får fundera på om jag ska ta det direkt från USA istället. Frakten går på mer än vad grejerna kostar, bromsskivor väger en del... Det blir ju lite kukigt om de råkar skicka fel också, 6000 är ju inte så blodigt jämfört med vad en del får betala.

Har kollat tyska sidor, det som eventuellt finns kostar samma som här. Nu valde jag premiumgrejer, det går att komma undan med 4000:- ungefär, sen är det kanske inte nödvändigt att byta parkeringsbromsbeläggen, men har jag ändå av skivorna så. Funderar på att använda bilen som dragbil, då vill jag inte snåla. En bil på 2500 kg tomvikt + ett släp på kanske 3000 kg skämtar man inte bort.

Då var äntligen bromsarna på Denalin fixade, Trädgården fick gå före tyckte sambon eftersom Buicken duger att köra med. Komplikationer tillstötte, Kolvarna bak kärvade och damaskerna var trasiga så jag fick beställa renoveringskit också, de kostade 400 inkl frakt och var hemma på en vecka. Skivor och belägg togs via Hansen Racing.

Sparade 1400:- genom att beställa luftspjällsmotor från Amazon.com (400:- inkl frakt) istället för att köpa via Hansen Racing (1840 . Tog en kvart att byta.

Ett femminutersmek idag. Bytte backspegeln (glaset) på GMC:n. Förarsidan är automatiskt avbländande men hade nog fått en smäll för den var alldeles mjölkvit. Som så ofta var Ebay räddaren i nöden. En tusenlapp istället för åtskilliga.

Fler tillverkare borde skicka med rostfritt avgassystem från fabrik.

har det på GMC'n också.

Inte för att något har gått sönder, men bara för att ha något att skriva om:

Håller på att förbereda för begränsad registreringsbesiktning. Tänkte ju att det är dumt att ha en bil som är byggd för att dra rejält utan att utnyttja det. Dragkrok passande 2" fyrkantsfäste har kommit hem nu, det är bara det elektriska som återstår. USA-kontakterna är ju helt annorlunda och det går heller inte att bara ansluta en adapter. Blinkers och bromsljus är nämligen sammankopplade i deras standard, SBP lär inte uppskatta detta. Det jag kan använda är kablarna till bakljuset och backlampan, sen får jag dra egna från resp. blinkers samt bromsljus. Evt måste jag koppla detta via reläer, har inte kollat vad säkringarna tål ännu.

$104 för 8 Iridiumstift låter rätt OK. Hansen tar 170:- styck. Nu dröjer det ju typ 10 000 mil till jag behöver byta nästa gång men ändå.